کونیگزگ سداير اسپیر رونمایی شد؛ هیولای پیست با ۱۶۲۵ اسببخار قدرت, شرکت سوئدی کونیگزگ نسخهای احیا شده و بسیار پیشرفتهتر از خودروس جسکو را با نام ‘s معرفی کرد. این سوپرکار محدود که تنها در ۳۰ واحد تولید میشود، به عنوان ü نسل خانواده جسکو جایگاه خود را در کنار مدلهای اتک و ابسولوت مییابد. ریشه نامگذاری و فلسفه طراحی انتخاب نام سداير اسپیر (نیش سداير) ریشه در تاریخچه شخصی بنیانگذار شرکت دارد.
کریستین فون کونیگزگ این نام را بر اساس اسب مسابقهای پدر خود در سال ۱۹۷۶ برگزیده تا تقدیمی باشد به’ هشتادمین سالروز تولد پدرش. اگرچه این ماشین با تمرکز اصلی بر عملکرد پیست توسعه یافته، اما مجوز تردد در جادههای عمومی را نیز داراست. آیرودینامیک تهاجمیتر برای فشردگی بالا تفاوت ظریفترین اما تأثیرگذارترین بخشهای بدنه در پکیج آیرودینامیکی است.
سداير اسپیر با یک باله عقب فعال دو تیغه و بازطراحی ورودیهای هوا برای بهینهسازی جریانبندی و خنکسازی موثرتر، بار فشردگی قابلتوجهی نسبت به جسکو اتک تولید میکند.
موتور تویینتوربو با قدرت رکوردشکن قلب تپنده این هیولا همچنان موتور پنج لیتری تویینتوربوی کونیگزگ است، اما با تنظیمات جدید قدرت را به اوج رسانده. با بنزین استاندارد ۹۸ اکتان، موتور ۱۳۰۰ اسببخار قدرت میکند که ۲۰ واحد بیشتر از نسخههای پیشین است. با سوخت اتانول، این عدد به ۱۶۲۵ اسببخار میرسد و رکورد جدیدی در میان خودروسازهای سریال ثبت میکند.
سبکسازی هوشمندانه و عملکرد ترمز مهندسان کونیگزگ با حذف عایقهای صوتی و استفاده از قطعات مکانیکی و درونی سبکتر، ۳۵ کیلوگرم از وزن خودرو کاستهاند تا وزن خشک به ۱۳۲۰ کیلوگرم برسد. این کاهش وزن در کنار رینگهای فیبر کربنی اختصاصی هفتپره، زمان دور پیست گاتلند رینگ را ۱.۱ ثانیه سریعتر از جسکو اتک کرده است. سیستم ترمز نیز با دیسکهای سرامیکی-کربنی و لنتهای پیشرفتهتر مجهز شده تا قدرت توقف هممرتبه با تسریع باشد.
تجهیزات چاسسی وLASTیکها سداير اسپیر با لاستیکهای ميشلان پایلت اسپرت کاپ ۲ ( 2) به اندازههای ۲۷۵/۳۵ در جلو و ۳۳۵/۳۰ در عقب تحویل میشود. مشتریان میتوانند به صورت آپشن از نسخه رسیتر 2 R استفاده کنند.
به ۳۰ واحد است و شرکت اعلام کرده که تمام یگانها از پیش رزرو و فروخته شدهاند.
کونیگزگ سداير اسپیر نماد اوج تکنولوژی موتور و شاسی در دنیای هایپركارها است که مرزهای عملکرد را از نو تعریف میکند.





