ملاقات با هایما S7 پرو، سومین پوست‌اندازی کراس‌اوور مونتاژی جاده مخصوص_تونل زمان

چهاردهم آذر 1403، فرصتی برای خبرنگاران حوزه ماشین مهیا شد تا ملاقاتی مختصر با هایما S7 پرو داشته باشند. این کراس‌اوور تازه ترین محصول مونتاژی ایران‌ماشین به حساب می‌آید که جانشین هایما S7 توربوشارژر و هایما S7 پلاس شده است. قیمت این ماشین تا این مدت اشکار نیست و شرایط فروش آن نیز اظهار نشده است.

طراحی ظاهری، بدون تحول

طراحی داخلی و خارجی هایما S7 پرو تقریباً تغییری نکرده است. حتی رینگ‌های این ماشین نیز نسبت به هایما S7 پلاس چندان عوض نشده. نمایشگر بزرگ عمودی را می‌توان تنها تحول عمده هایما S7 پرو نسبت به نسخه‌های قبلی دانست. یادآوری می‌کنیم که نسل نخست هایما S7 تا سال 2015 با همین چهره به تشکیل رسید. تشکیل این ماشین در چین تا سال 2020 ادامه یافت و اکنون تشکیل هایما S7 فقط در ایران ماشین ادامه دارد.

مشخصات فنی هایما S7 پرو و تغییرات مهم

هایما S7‌Pro‌ برخلاف مدل قبلی خود، از پیشرانه‌ای کوچک‌تر اما مدرن‌تر منفعت می‌برد. برخی خبرگزاری‌های خودرویی این پیشرانه را یکی از محصولات چانگان دانسته است. کد پیشرانه تازه هایما S7 پرو JL473ZQ7 اظهار شده است. با جستجوی این کد در فضای وب، فهمید می‌شوید این پیشرانه همان موتوری است که در چانگان Uni-T منفعت گیری می‌بشود.

 این پیشرانه از نوع 1.5 لیتری توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت (TGDi) است. حداکثر راندمان پیشرانه هایما S7 پرو به 175 اسب‌بخار قوت و 280 نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد.

گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک، ماموریت انتقال قوت به محور جلو هایما S7 پرو را برعهده دارد؛ به این علت این ماشین هم چنان کراس‌اوور تک‌دیفرانسیل محسوب می‌بشود. حداکثر شدت این ماشین 170 کیلومتربرساعت خواهد می بود و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز 7.7 لیتر به‌ازای ۱۰۰ کیلومتر پیمایش مسیر است. درمجموع می‌توان او گفت راندمان هایما S7‌Pro‌ نسبت به هایما S7 توربوشارژر بهبود یافته‌ و این ماشین اکنون سوخت کمتری نیز مصرف می‌کند اما مقدار پیچیدگی ماشین زیاد تر از قبل است؛ چون موتور TGDi به سوخت باکیفیت نیاز دارد.

امکانات و تجهیزات هایما S7 پرو

هایما S7 Pro برای برابری با رقبایش ازجمله KMC X5 کرمان‌موتور و MVM X55 Pro مدیران‌ماشین باید تجهیزات و امکانات مناسبی داشته باشد. بخشی از امکانات کراس‌اوور تازه ایران‌ماشین به شرح زیر است:

امکانات ایمنی: ۴ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، سامانه کنترل اغاز حرکت در سربالایی،‌ سیستم مدیریت حرکت در سراشیبی، ترمز ضدقفل، توزیع نیروی ترمز.

تجهیزات رفاهی: سانروف، سیستم ورود و استارت بدون کلید، تنظیم برقی صندلی‌های جلو همراه گرمکن، فرمان برقی، کروز کنترل، آینه الکتروکرومیک، ترمز پارک برقی، رینگ آلیاژی، تریم داخلی چرم و پارچه، آینه‌های تنظیم‌شونده و تاشوی برقی، دوربین عقب و دوربین 360 درجه، سیستم چندرسانه‌ای همراه نمایشگر لمسی، سیستم تهویه خودکار تک‌کاناله، سنسور نور و باران.

جمع‌بندی، رقیبی تازه برای محصولات مونتاژی خودروسازان خصوصی

قیمت هایما S7 پلاس در قبل نزدیک به یک‌میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان از سوی ایران‌ماشین تعیین شده می بود. انتظار داریم بهای هایما S7‌Pro‌ نزدیک به یک‌میلیارد و ۳۰۰ میلیون الی یک‌میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان تعیین بشود. در این بازه قیمتی، هایما S7 پرو با خودروهایی همچون KMC X5 از کرمان‌موتور و ام‌وی‌ام X55 پرو از مدیران‌ماشین رقابت خواهد کرد.

ازآنجایی‌که ایران‌ماشین محصولات مونتاژی‌اش را به‌صورت اقساطی نمی‌فروشد، تنها راه تسلط هایما S7 پرو بر رقبایش، تیراژ زیاد و اراعه گسترده هایما S7‌Pro‌ به بازار خواهد می بود. امیدواریم با اراعه زیاد هایما S7 Pro طی ماه‌های آینده، قیمت نسخه‌های کارکرده این ماشین همانند هایما S7 تنفس طبیعی، هایما S7 توربوشارژر و هایما S7 پلاس نیز افت یابد. ازآنجایی‌که قطعات ظاهری این خودروها مشترک می باشند و تشکیل آن نیز هم چنان بدون تحول ظاهری ادامه دارد، خرید هایما S7 به‌گفتن ماشین دست‌دوم می‌تواند ریسک کمتری برای مصرف‌کنندگان ایرانی داشته باشد.