ابتدا یکی از وبلاگ‌نویسان نظامی اسکرین‌شات‌هایی از کانسپت جنگنده نسل ششم ساب را منتشر کرد و مدتی بعد این شرکت به‌صورت رسمی این طرح‌ها را در کانال تلویزیونی اس‌وی‌تی سوئد به نمایش گذاشت. پیتر نیلسون، رئیس برنامه‌های پیشرفته ساب، مسئولیت رونمایی از این طرح‌ها را بر عهده داشت.
طرح‌های جدید ساب بر روی ساخت جنگنده نسل ششم سرنشین‌دار و پهپاد‌های نهان‌کار متمرکز شده‌اند که به احتمال زیاد نقش وینگمن را برای جنگنده تازه ساب ایفا خواهند کرد.
اطلاعات منتشرشده توسط ساب چشم‌اندازی از یک اکوسیستم جنگی نوین را ترسیم می‌کند که ترکیبی از سیستم‌های سرنشین‌دار و بدون سرنشین است. این کانسپت‌های اولیه به نیاز‌های نیروی هوایی سوئد در جنگ‌های هوایی آینده اشاره دارند.
بر اساس گزارش نشریه تی‌دبلیو‌زد، ساب تمرکز خود را بر توسعه جنگنده سرنشین‌دار نسل بعد و جنگنده‌های چندمنظوره گرایپن ای فعلی متمرکز خواهد کرد. در این راستا ساب ساخت سه پهپاد با وزن‌های زیر یک تن، پنج تن و بیش از پنج تن را در دستور کار قرار داده است.
<figcaption class="wp-element-caption"مطرح‌های مفهومی جنگنده‌های نسل تازه ساب
نسل آینده جنگنده‌های ساب با طراحی ویژه بر روی سرعت و نهان‌کاری تمرکز دارد. عکس منتشرشده از این جنگنده با طراحی بال دلتای دوگانه تا حدی یادآور جنگنده دراکن ساب است که این شرکت سوئدی در سال ۱۹۶۰ معرفی کرد.
<figcaption class="wp-element-caption"مطرح‌های مفهومی جنگنده‌های نسل تازه ساب
کانسپت‌های سری اف ساب بر روی ارائه پلتفرم جنگی برای آینده با تمرکز بر هواپیما‌های سرنشین‌دار و بدون سرنشین متمرکز هستند. این پلتفرم‌ها بر کاهش هزینه‌ها و بهره‌گیری از فناوری‌های مشترک تأکید دارند؛ برای مثال، پلتفرم بدون سرنشین ماک‌دار ساب احتمالا از همان موتور اف ۱۴۴ جنرال الک‌تریک که پیش‌تر در گرایپن ای به کار رفته، استفاده خواهد کرد.
پلتفرم بدون سرنشین مادون‌صوت و ارزان‌قیمت ساب تا حدی شبیه به موشک کروز طراحی شده است. به دلیل طراحی سبک، امکان پرتاب این پهپاد از جنگنده‌های سرنشین‌دار به احتمال زیاد وجود دارد.