[ad_1]
اولین قطار مسافربری فیبر کربنی جهان، با نام «CETROVO 1.0»، اکنون بهطور رسمی در چین اغاز به کار کرد. این قطار که در خط 1 مترو شهر چینگدائو چین قرار دارد، حملونقل مسافران را از جمعه 10 ژانویه (21 دیماه) اغاز کرد. یکی از مزایای این قطار افت انتشار کردن 130 تُن دیاکسیدکربن در سال است.
بر پایه گزارش Interesting Engineering، قطار CETROVO 1.0 که به طور جدا گانه توسط یک شرکت چینی گسترش یافته است، یک دستاورد بزرگ در این صنعت محسوب میبشود. ساختارهای باربر این قطار (همانند بدنه و بوژی) عمدتاً از فیبر کربن ساخته شده است که آن را سبکتر و کم مصرفتر از قطارهای همهفلزی سنتی میکند.
اولین قطار فیبرکربنی جهان در چین
خط 1 مترو شهر چینگدائو، با خط راهآهنی به طول 60 کیلومتر و 41 ایستگاه، خط مهم شمال به جنوب چینگدائو است. مطابق حرف های CRRC Qingdao Sifang، شرکت گسترشدهنده CETROVO 1.0، این قطار نزدیک به 11 درصد سبکتر از قطارهای سنتی هماندازه است.

این قطار به علت وزن کمتر میتواند با 7 درصد انرژی کمتر کار کند. این به معنی صرفهجویی در انتشار کردن دیاکسیدکربن در نزدیک به 130 تُن در سال است. به حرف های رسانههای چینی، این رقم تقریباً برابر با کاشت 6.7 هکتار درخت است.
فیبر کربن رشتههای کربنی نازک و قوی می باشند؛ درواقع این رشتهها زنجیرههای اتمهای کربن می باشند که میتوانند به اشکال گوناگون دربیایند. سفتی بادوام و استحکام کششی بالا، فیبر کربن را برای ساخت بدنه ماشین یا دیگر ساختارها ایدهآل میکند.
درکل قطار CETROVO 1.0 نه تنها نقشی حیاتی در فراهم نیازهای حملونقل چین ایفا میکند، بلکه به افت انتشار کردن گازهای گلخانهای مرتبط با سفرهای ریلی این سرزمین نیز پشتیبانی میکند. بااینحال، مزایای قطار به بهبود کارایی و پایداری طویلزمان آن محدود نمیبشود. فیبر کربن نزدیک به 5 برابر نیرومندتر از فولاد است. بااینحال وزن آن نزدیک به 25 درصد از جرم فولاد است که آن را به انتخابی عالی برای وسایل نقلیه ریلی سبک تبدیل میکند.
این چنین قطارهای فیبر کربنی لرزش کمتری دارند که در نتیجه سفر آرامتری برای مسافران فراهم میکنند.
[ad_2]
دسته بندی مطالب




